惊爆！美军初次证明中方研发轨迹轰炸机可绕南极直击美国本乡

  近来，一则军事范畴的重磅音讯引发全球重视。当地时间5月13日，美国国防情报局发布最新评价陈述，初次证明中方正在研发可在大气层外飞翔的轨迹轰炸体系，也便是人们常说的轨迹轰炸机，这一音讯瞬间点着了世界军事言论场。五角大楼更是坐不住了，直言这仗不知该怎样打，足见其对此事的震动与忧虑。

  据美国国防情报局的评价陈述数据显现，中方正在研发的这种被命名为FOBS的部分轨迹轰炸体系已处于高档研讨阶段。自2015年起，中方对该型配备进行了很多根据部分零组件和冲击原理的体系性测验。

  这种部分轨迹轰炸体系是一种火箭助推飞翔载荷运载体系，它能使用火箭助推器将装载核弹头或惯例弹头的近地轨迹飞翔器送入太空飞翔。在抵达方针附近近地轨迹时，经过反推发动机和其他姿势控制体系脱离轨迹，将带着的弹头抛掷于方针方位。

  与传统洲际弹道导弹比较，它有着显着差异。洲际导弹弹道为抛物线结构，仅进行亚轨迹飞翔，而“部分轨迹轰炸体系”则是将载荷飞翔器打入急歪斜低空极轨，然后从其他方向再入大气层对方针进行冲击。它不进行抛物线飞翔，而是在低空极轨迹进行大范围横向机动飞翔，这使得它能够完全躲避美方弹道导弹防护体系的盯梢冲击，完成核战役部冲击时的战略突然性。

  从作战方法上看，它的共同之处非常显着。其一，因为在急歪斜低空极轨飞翔，该兵器能够绕行数万公里，从地球另一侧对方针施行突然袭击，完全绕开美方的导弹防护勘探和反制手法。例如，起飞后相关飞翔器可绕行南极，从南美洲向北飞翔，冲击北美方针，这让美国现有的导弹防护体系防不胜防。其二，结合高超音速乘波体飞翔器，它能轻松完成快速突防飞翔，使敌方导弹预警失效。当这种兵器以高超音速挨近方针时，留给防护方的反应时间极短，大幅度提高了防护难度。

  所谓的“部分轨迹”也有两层意义。一方面，这类兵器在近地轨迹上运转的间隔并不长，正常飞翔间隔仅为2至3万公里，不会像卫星或其他人工天体那样一直在轨迹上运转；另一方面，阐明该兵器在挨近方针时将敏捷调整飞翔姿势，对方针施行准确冲击，保证冲击的准确性和有效性。

  早在2021年8月，五角大楼就曾对外声称，中方完成了全球初次部分轨迹轰炸体系与高超音速滑翔飞翔器相结合的新式轨迹轰炸渠道的初次测验。在那次试射时，一个高超音速乘波体飞翔器在近地轨迹绕地球一周后飞向预订方针。美军以为，将高超音速滑翔飞翔器与“部分轨迹轰炸体系”相结合，完美处理了美军高轨迹导弹预警卫星的监督问题，完成了对敌方战略方针的冲击突然性，极大缩短了对手的反应时间，降低了反导防护体系的实际效果。五角大楼屡次在兵力评价报导中表明，一旦这种兵器投入布置，美方一切反导防护体系都必须晋级，否则将难以应对相关兵器要挟，乃至直言底子没办法施行防护。

  此外，美国国防情报局的评价陈述还对中方其他军事力量开展进行了猜测。陈述称，美方猜测中方现在具有大约400枚陆基洲际导弹，到2035年这一数字将超越700枚；2025年中方具有大约72枚潜射洲际弹道导弹，至2035年至少为132枚。除此之外，至2035年，中方还将具有大约4000枚以上的陆基高超音速导弹，以及5000枚以上的长途攻陆巡航导弹，乃至还将具有60枚配备“部分轨迹轰炸体系”的洲际举世冲击兵器，整体作战才能将优于美军和俄军。

  这一系列音讯的发表，无疑在世界军事范畴投下了一颗重磅炸弹。中方在军事技能范畴的快速的提高，尤其是轨迹轰炸机的研发，让美国感触到了史无前例的压力。未来，跟着有关技能的不断老练和配备的逐渐布置，世界军事格式又将产生怎样的改变，能够让我们继续重视。回来搜狐，检查更加多